目前，檢定壓力表的校驗(yàn)器大多是人工手動(dòng)造 壓,造壓過(guò)程勞動(dòng)強(qiáng)度大、效率低。當(dāng)用液體作介質(zhì)檢 定壓力表時(shí)，檢定后的壓力表內(nèi)易殘留液體，可能引 發(fā)事故。如在以高壓空氣為動(dòng)力的設(shè)備上壓力表內(nèi)殘 存水，會(huì)造成冰堵使設(shè)備無(wú)法運(yùn)行。人工去除殘留液 難度較大且不易徹底清除，操作不當(dāng)有可能導(dǎo)致壓力 表出現(xiàn)零點(diǎn)指示偏移等故障。校驗(yàn)器內(nèi)液體反復(fù)循環(huán) 使用會(huì)將壓力表內(nèi)的雜質(zhì)帶人校驗(yàn)器而引發(fā)故障。針 對(duì)這些情況，本文設(shè)計(jì)了一種檢定壓力表后彈簧管內(nèi) 無(wú)液體殘留，校驗(yàn)器內(nèi)無(wú)外來(lái)雜質(zhì)殘留、氣液壓伺服 閥控制自動(dòng)造壓的無(wú)殘留壓力表校驗(yàn)器。無(wú)殘留壓力 表校驗(yàn)器多次檢定測(cè)量范圍為（6~60)MPa的壓力表 的結(jié)果，證明其工作穩(wěn)定可靠，完全達(dá)到了設(shè)計(jì)要求。

一、壓力表彈簧管內(nèi)檢定后無(wú)液體殘留設(shè)計(jì)

檢定壓力表后之所以有液體殘留是因?yàn)槠鋸椈?管是個(gè)形似秤鉤的盲管，如圖1所示。盲管的特點(diǎn)是一 頭開(kāi)口一頭封閉，其內(nèi)充滿液體后即使口朝下也不會(huì) 流出。要想使液體自動(dòng)排出必須有一股外力從彈簧管 頂端推動(dòng)，該校驗(yàn)器采取了先充人一定壓力的空氣, 再充人一定壓力的水液的方法進(jìn)行檢表，即氣液隔離 法。其原理如圖1所示。這樣壓力表降壓歸零后高壓氣 泡將水液徹底排出。該項(xiàng)設(shè)計(jì)既消除了直接用高壓氣 檢表的危險(xiǎn)性，又降低了制造高壓氣的成本，還可有 效防止水液殘留。

二、校驗(yàn)器內(nèi)無(wú)外來(lái)雜質(zhì)殘留設(shè)計(jì)

采用升壓、降壓?jiǎn)巫呦蛟O(shè)計(jì)可防止外來(lái)雜質(zhì)對(duì)校 驗(yàn)器的污染。升壓?jiǎn)巫呦蛑傅氖菤怏w、液體由泵體泵 出后不得回流。降壓?jiǎn)巫呦蛑傅氖墙祲哼^(guò)程排出的氣 體及液體直接排出校驗(yàn)器，這樣外來(lái)雜質(zhì)也隨之排出。原理如圖2所示。

三、伺服閥控制氣驅(qū)泵自動(dòng)制造氣壓和液壓

校驗(yàn)器采用伺服閥控制氣驅(qū)泵自動(dòng)制造氣壓和 液壓，伺服閥控制屬于液壓傳動(dòng)范疇且不是本文重點(diǎn)，在此不再贅述。氣驅(qū)泵工作原理如圖3所示。圖3中 驅(qū)動(dòng)活塞面積遠(yuǎn)大于壓力活塞，在驅(qū)動(dòng)活塞上施以小 氣壓就可以在壓力活塞產(chǎn)生很大的力。壓力活塞往復(fù) 運(yùn)動(dòng)就可以產(chǎn)生持續(xù)穩(wěn)定的壓力。圖3中驅(qū)動(dòng)氣源采 用無(wú)油空壓機(jī),無(wú)油漬污染。

四、校驗(yàn)器使用特點(diǎn)及注意事項(xiàng)

無(wú)殘留壓力表校驗(yàn)器可以以3種方式檢定壓力表，即單獨(dú)的氣壓、水壓和氣液隔離法。校驗(yàn)器設(shè)有微 調(diào)器，可微量調(diào)整壓力值。微調(diào)器在標(biāo)準(zhǔn)器與校驗(yàn)器 對(duì)接的情況下，通過(guò)旋動(dòng)微調(diào)器手柄可精密設(shè)定標(biāo)準(zhǔn) 壓力值。校驗(yàn)器設(shè)有4只接嘴，可同時(shí)檢定1~4只同規(guī) 格的壓力表，檢定效率較高。由于使用空氣和水作介 質(zhì)及采用器驅(qū)動(dòng)技術(shù)，所以檢定過(guò)程環(huán)保、廉價(jià)、節(jié) 能。

校驗(yàn)器使用水壓檢定壓力表后，在用氣液隔離法 檢表前先用氣體吹凈校驗(yàn)器管路及接嘴，檢表時(shí)氣壓 加至最大后再加水壓。降壓過(guò)程避免回程過(guò)大以防氣 液隔離法失效。由于校驗(yàn)器使用的造壓介質(zhì)的限定， 被檢表必須是沒(méi)被污染的禁油壓力表。